112年交通安全教育自我評鑑

子標準 1-1
成立交通安全教育推動組織，定期召開委員會議，規劃、檢討與改進交通安全教育有關事宜（包括交通安全教育年度實施計畫、計劃目標之研擬、學生交通核心能力之規劃等）。(10%)

• 1-1-1組織辦法與架構完整，成員擴大至校外人士，定期召開會議，紀錄完整
  • 1-1-1-1成立交通安全教育推動組織(交通安全委員)，功能實質運作良好，組成成員含社區人士或轄區派出所員警，每學期至少召開2次以上會議，並有建立完整之會議記錄資料。
  • 1-1-1-2具體討論交通安全教育執行內容，含課程實施、情境佈置、導護宣導、校園乘車駕車注意事項、教師增能研習等具體事項。
  • 附件：交通安全教育實施計畫、交通安全教育委員會組織章程、
• 1-1-2訂定實施計畫與相關執行辦法或要點，並就計畫推動情形進行檢討、考核
  • 1-1-2-1每年落實填報交通安全教育訪視評分表。
  • 1-1-2-2依據上述具體事項「課程實施」、「情境佈置」、「導護宣導」、「校園乘車駕車注意事項」及「教師增能研習」等進行內部考核與檢討。

子標準 1-2
強化教師交通安全教育知能，並進行成效之檢討與回饋。(9%)

• 1-2-1召開全校教職員交通安全教育座談會，並就相關意見或決議事項進行追踪、檢討
  • 1-2-1-1利用教師晨會時間或期初(末)校務會議進行聚焦社區在地交通問題之座談會，發現問題後提出交通安全問題解決策略，將具體之行動策略實踐轉化至「課程實施」、「情境佈置」、「導護宣導」、「校園乘車駕車注意事項」等實施面向。
  • 1-2-1-2利用下次會議進行前次會議決議之進度追蹤並做成會議紀錄。
• 1-2-2辦理交通安全教師研習、示範教學等教師增能多元學習活動，並進行成效檢討與回饋。
  • 1-2-2-1完成交通安全數位研習課程，數位研習課程包含研習影片、填寫評量及問卷。並列印合格通過。

子標準 1-3
向家長與社區民眾進行宣導。(6%)

• 1-3-1利用座談會、網路、活動、公布欄等多元型式或管道向家長與社區民眾進行宣導
  • 1-3-1-1會利用親職教育活動及家長日進行交通安全座談會宣導活動，採簡報方式說明。
  • 1-3-1-2利用學校網站製作交通安全宣導專區、教材資源區及學校line群組進行多元的對象(對象有家長及社區民眾)宣導，宣導內容如影片、懶人包、單圖等）。

子標準 2-1
規劃符合交通安全核心能力的教學課程與設計相關教案，並運用相關資源進行教學。 (10%)

• 2-1-1規劃各年級課程主題、課程架構、時數，並能切合學生交通安全核心能力
  • 2-1-1-1依據各不同學習階段之交通安全核心能力進行課程、時數規劃，且簡易版之課程規劃計畫，詳細的教學方式則透過教材資源區或學校網站交通安全專區進行教學。
• 2-1-2課程內容以與學童相關問題為主，如行人、自行車和乘客(機車、汽車和大客車)等課程主題
  • 2-1-2-1會以財團法人靖娟兒童安全文教基金會製作完成之「交通安全教育怎麼做-國小交通安全教育規劃與實施重點」之內容為主，重點項目雖涵蓋較多，但教學內容會以校園、社會重大交安事件或社區常發生之交通安全狀況為首重。
  • 2-1-2-2有固定排定在學校彈性節數進行議題教學，每學年至少實施2主題，不同學年度會依上級公文著重之內容進行模組化修正。
• 2-1-3善用交通安全相關資源與教案，並積極自編合宜教案
  • 2-1-3-1能定期將上級轉函之公文彙整至學校網站之交通安全專區。
  • 2-1-3-2能將歷年各版本電子書所檢附交通安全議題之教案彙整至本校網路硬碟，供教師選編單元題材進行教學。
  • 2-1-3-3學務組長會進行統一的宣導課程，會依據需求主題完成自編教案。
• 2-1-4進行教學成效之檢討與回饋
  • 2-1-4-1學務組長透過公開授課進行觀、議、說課，參與觀課之教師及行政人員會給予意見回饋。
  • 2-1-4-2透過kahoot設計成效評量方法，系統所回饋之結果進行課中調整或再加強釐清。

子標準 2-2
校內落實情境教學或實地參觀校外交通環境，進行情境教學。(6%)

• 2-2-1配合校園地形地物設置交通安全標誌、標線、號誌等交通設施
  • 2-2-1-1本校走廊立柱有設置交通安全標誌(材質：印刷之珍珠板及列印護貝)，依校園視線死角、開門處、轉彎處、有玻璃之公布欄及廁所外濕滑區等情境，進行情境佈置。
  • 2-2-1-2本校停車場有標線規劃，有適當的停車格及無障礙專區。
  • 2-2-1-3本校車輛從台九丙轉至校園有閃黃燈號誌及當心兒童標誌及行人斑馬線等交通設施，配合《禮讓小旗》等單元活動，老師導引學生高舉過馬路時駕駛人要注意，非常符合實際情境。
• 2-2-2校外交通環境之情境教學，如利用輔助教材（如校外社區交通地圖）或實地進行校外交通環境之情境教學
  • 2-2-2-1本校有繪製學區道路交通環境地圖(google map)，張貼於本校交通安全公佈專欄，且將數位圖檔上傳至本校網站。
  • 2-2-2-2學務組長會在升旗時呈現校外交通環境地圖，導護老師則會配合放學陪路隊時進行校外交通環境教學。

子標準 2-3
舉辦全校性交通安 全相關活動（例如：交通安全常識測驗、學藝活動或比賽，專題演講、案例宣導、拍攝上放學或周遭環境檢視行為及危險路口等）。(9%)

• 2-3-1訂定交通安全活動辦法及實施計畫，且活動執行過程相關資料建檔完整
  • 2-3-1-1原實施辦法沒有提到相關之活動細節，但在教師晨會報告中，有將交通安全所要辦理之動靜態活動有敘述說明。
• 2-3-2辦理全校性的活動，且活動能依自己的校本問題做設計
  • 2-3-2-1依社區交通安全危險區及學生容易違規之交安事件進行影片及照片案例說明，案例說明都會呈現在學校網站專區，以利導師持續教育。
  • 2-3-2-2透過本縣功夫擂台賽平台或Kahoot或google表單進行交通安全常識測驗，並依據測驗結果加強宣導或觀念釐清。
• 2-3-3交通安全活動內容及型態多樣化
  • 2-3-3-1教務組會例行性協助辦理有關交通安全宣導標語競賽，學校配合親師生平台之花蓮縣書法學習網，列印常年關注之交通安全標(警)語以新九宮格列印，並進行硬筆字學藝比賽。
• 2-3-4活動結束後，皆能進行成效分析並依照成效結果做活動的修正
  • 2-3-4-1針對校方辦理之交通安全活大小動，會透過線上評量、闖關及作品觀摩進行形成性及總結性之成效展示。

子標準 2-4
辦理交通安全校外教學輔導活動，規劃完善的安全措施及實施安全教育。(5%)

• 2-4-1辦理交通安全校外教學輔導活動時，出車前能對車輛安全進行審核。
  • 2-4-1-1每次校外教學出車前能對車輛安全進行審核且資料完整。
  • 2-4-1-2本校戶外教學場域也在鯉魚潭生態區，且本校也有充足之自行車，教師帶隊前也會進行自行車行前之安檢工作。
• 2-4-2舉辦行前教育，包括行前說明及安全門逃生演練
  • 2-4-2-1師生出發前，會做完全部的行前說明會、大客車行車時乘客自我保護及逃生影片、依狀況實際進行逃生演練等。
  • 2-4-2-2自行車隊會針對預設規畫之行駛道路上會碰到狀況進行加強教育，例如出入紅黃閃燈、直行中變換方向之手勢、行車距離、車輛故障狀況排除…等。
• 2-4-3交通安全校外教學輔導活動結束後，針對交通安全事項召開檢討會議
  • 2-4-3-1校外教學活動辦完，會在教師晨會報告特別提出說明與具體結論，教師有意見回饋會作為下次校外教學之參考。

子標準 3-1
建制學生通學資料與運用，並設置路隊及短期補習班、兒童課後照顧服務班與中心接送規劃。(8%)

• 3-1-1詳細完整的學生通學方式資料
  • 3-1-1-1依導護工作計畫，有閒置完整的學生通學方式資料，能區分每一日上放學及運具使用。
• 3-1-2學生路隊組織及短期補習班、兒童課後照顧服務班與中心接送規劃
  • 3-1-2-1依學生居住地，分三區路隊且有路隊長管理秩序，並有違規或交通事故紀錄表供行政參考與決策。
  • 3-1-2-2人車分區，有完整之門禁規畫區，歷年運作良好。

子標準 3-2
規劃人車動線、交通工具停放的安排，實施交通管制。 (8%)

• 3-2-1通學環境及校內人車動線規劃
  • 3-2-1-1無人車衝突。
• 3-2-2校內各種交通工具停放設施
  • 3-2-2-1有充足的自小客車、機車及無障礙等停車位，妥適且運作良好。
• 3-2-3校門及校內交通管制狀況
  • 3-2-3-1因本校上下(學)班路線明確分明、標誌清楚導引，校門及校內交通無需人力指揮支援，交通靜教管制優良。

子標準 3-3
交通服務及導護的規劃與管理。 (8%)

• 3-3-1訂定交通服務隊或糾察隊選拔及表揚辦法，且有良好的訓練計畫與執行狀況(含紀錄)。
  • 3-3-1-1有訂定交通服務隊相關計畫，依計畫選拔(或推薦)、訓練及表揚，表揚部分透過花蓮e校園給予數為積點立即獎勵會饋，也能更換實體獎勵物品，期末也會頒獎表揚志工學生。
• 3-3-2訂定導護工作實施要點及考核獎勵措施，且有良好的訓練計畫與執行狀況(含紀錄)。
  • 3-3-2-1有訂定導護工作實施要點及考核獎勵措施，開學初說明導護工作之明確任務且有工作任務一覽表，考核獎勵措施則會提供上班以外之加班補休。
• 3-3-3參與之學生數量、導護人數以及相關的裝備。
  • 3-3-3-1裝備有專區放置，交通安全設備符合小校需求，相當充足。

子標準 3-4
針對學生違規、交通事故作統計，並實施輔導作為。(8%)

• 3-4-1統計學生違規、交通事故資料， 且有輔導作為
  • 3-4-1-1導護老師會在每週統計學生違規、交通事故資料，有違規扣點機制，且有後續輔導作為，會更明確寫於獎懲辦法。
• 3-4-2利用學區交通事故資料分析事故特性態樣（如時間、空間、違規型態、碰撞型態等），且能運用於教學與活動
  • 3-4-2-1會利用學區交通事故資料，分析事故特性態樣（如時間、空間、違規型態、碰撞型態等），且能運用於教學與宣導活動。
• 附件：銅蘭國小學校周邊1000公尺肇事熱點及危險區域圖、

子標準 3-5
規劃家長接送區及鼓勵學生步行。(4%)

• 3-5-1家長接送區之設置完善與運作良好。
  • 3-5-1-1規劃與運作良好。
• 3-5-2能善用學校環境及鼓勵學生步行一段路進出校園
  • 3-5-2-1本校車輛從台九丙轉至校園有閃黃燈號誌及當心兒童標誌及行人斑馬線等交通設施，配合《禮讓小旗》等單元活動，老師導引學生高舉過馬路時駕駛人要注意，鼓勵學生步行一段路進出校園。

子標準 3-6
建立愛心服務站的機制與管理。(4%)

• 3-6-1愛心服務站計畫與執行(含相關辦法)
  • 3-6-1-1有實施計畫並與商家合作。
• 3-6-2 定期追蹤與檢討
  • 3-6-1-2雖有實施計畫並與商家合作，但僅透過嚴重違規或學生上課期間在外逗留進行反映，但商家不太願意書寫相關紀錄。

• 4-0-1最近三年內獲得縣市政府（或全國）之交通安全獎項
  • 無相關表彰紀錄。

• 4-0-2最近三年學校有其他特殊、創新或優良事蹟
  • 無相關特殊、創新或優良紀錄。

• 本校在真實情境體驗進行扎實的推動，配合社區交通安全地圖的機制，在入校園閃黃燈、斑馬線進行穿越道路、導護放路隊時進行用路人之注意事項，也透過自行車上路謹慎了解用路人的權利義務，更透過校外教學遊覽車逃生演練知道乘客也要隨時警覺安全。
• 有固定排定在學校彈性節數進行議題教學，每學年至少實施2主題，不同學年度會依上級公文著重之內容進行模組化修正。多元評量部分，則透過趣味化功夫擂台賽平台、Kahoot或google表單進行交通安全常識測驗，並依據測驗結果加強宣導或觀念釐清。
• 利用學校網站製作交通安全宣導專區、教材資源區及學校line群組進行多元的對象(對象有家長及社區民眾)宣導，宣導內容如影片、懶人包、單圖等）。
• 自評表所檢附之「執行情形」會依編碼序號系統呈現，以利查核、備查。
• 學校地理位置於文蘭村德姆南部落中，孩子幾乎皆步行上學比例甚高，也都能平安上下學，校園人車動線分明，成就一條安全的通行路，讓親師生都能放心並延續下去。